Дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»
В населённых пунктах знак 1.2 устанавливают на расстоянии в 50 – 100 метров до переезда. За городом это расстояние больше: 150 – 300 метров. Разница в расстоянии объясняется тем, что на загородных трассах разрешены более высокие скорости движения, следовательно, водителю требуется проехать большее расстояние, чтобы замедлить движение и вообще сориентироваться. В пределах населённого пункта знак 1.2 является одиночным, на загородных же дорогах он обязательно дублируется через определённое расстояние (не менее чем за 50 метров до переезда).
Между знаками, сигнализирующими о близости железнодорожного переезда, на загородных дорогах могут устанавливаться знаки 1.4.1 – 1.4.3 представляющие собой прямоугольники с одной, двумя или тремя красными диагональными полосами. Чем меньше полос на таком знаке, тем ближе железнодорожный переезд. Бывают случаи, когда знак устанавливается на других расстояниях от переезда. В таких случаях он обязательно дополняется табличкой 8.1.1., на которой указана точная дистанция до точки пересечения дороги с рельсами. Непосредственно перед железнодорожным переездом устанавливаются дорожные знаки 1.3.1 или 1.3.2 Первый из них обозначает, что дорогу пересекает один железнодорожный путь, второй – что таких путей два или больше. Как должен действовать водитель, который увидел дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»? Для начала – вспомнить все правила, связанные с переездом через железнодорожные пути.
Так, на самом железнодорожном переезде и в ста метрах от него запрещается обгон транспортных средств. На переезде категорически запрещено движение задним ходом. Кроме того, запрещено въезжать на переезд в тех случаях, когда за ним образовался автомобильный затор, а также тогда, когда горит запрещающий сигнал светофора или такой сигнал подаёт дежурный по переезду. Нередко помимо светофоров железнодорожные переезды оборудуются звуковыми сигналами, которые предупреждают водителя звоном о приближающемся поезде, когда он сам находится вне зоны видимости. Но в любом случае, независимо ни от наличия звукового сигнала, ни от разрешающего сигнала светофора, прежде, чем въезжать на переезд, обязательно нужно убедиться в отсутствии в зоне видимости движущегося поезда. Читайте также:
|
Место, где автотрасса пересекается с железнодорожным полотном, является потенциально опасным для водителей автотранспортных средств. Особенно опасен железнодорожный переезд, если он не оборудован шлагбаумом. Для того чтобы заблаговременно сообщить водителю о возможной опасности, на дорогах устанавливается предупреждающий знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
– 
– 
–