Автошколам и частным инструкторам

Вход или Регистрация

 
 

В Москве стартовал XI Всероссийский конкурс телерадиопрограмм по безопасности дорожного движения

27 августа 2018

Сегодня в информационном агентстве «ТАСС» в Москве прошло торжественное открытие XI Всероссийского конкурса телерадиопрограмм по безопасности дорожного движения. Мероприятие сопровождалось круглым столом на тему «Роль общества и средств массовой информации в решении вопросов дорожной безопасности», в котором приняли участие представители подразделений пропаганды ГИБДД из регионов, журналисты, эксперты и активисты общественных организаций.

Участники обсудили важность привлечения внимания общественности к проблеме аварийности и необходимость поддержки качественного медиаконтента, посвящённого безопасности на дорогах. Конкурс, проводимый с 1999 года, служит именно этой цели: выявлять и поощрять лучшие журналистские материалы. В 2018 году на него поступило свыше 800 работ в 14 номинациях.

Оценку проектов проводит жюри, в состав которого входят представители государственных органов, профессиональные журналисты, деятели культуры, специалисты в области социальной рекламы и PR, а также независимые эксперты. На рассмотрение принимаются новостные сюжеты, тематические репортажи, документальные программы, ролики социальной рекламы и даже музыкальные произведения, направленные на популяризацию безопасного поведения на дорогах.

Конкурс также выполняет функцию профессиональной площадки для обмена опытом, обсуждения новых подходов и поиска эффективных форм взаимодействия между СМИ, властью и обществом в сфере дорожной безопасности.

Заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин отметил позитивную динамику последних лет: если ранее ежегодно погибало до 33 тысяч человек, то в прошлом году этот показатель снизился почти до 20 тысяч. По его словам, этому способствовала реализация федеральной целевой программы, в рамках которой финансировались социальные, пропагандистские, инженерные и правовые меры.

Кузин напомнил, что принятая Стратегия повышения безопасности дорожного движения на 2018–2024 годы направлена на достижение главной цели - снижения смертности в ДТП до нуля к 2030 году.

По итогам дискуссии участники круглого стола пришли к выводу: для дальнейшего снижения аварийности необходимо постоянно совершенствовать формы сотрудничества между всеми заинтересованными сторонами - государством, СМИ, экспертным сообществом и гражданами. Только совместными усилиями можно сохранить жизни и здоровье участников дорожного движения.