18 сентября 2018
Госавтоинспекция МВД России инициирует общественное обсуждение вопроса о повышении безопасности несовершеннолетних пассажиров. К диалогу приглашаются в первую очередь родители и водители - именно от их ответственности и поведения на дорогах напрямую зависит жизнь и здоровье детей.
Актуальность темы подтверждается статистикой: на сегодняшний день около 60% детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, находились в автомобилях в качестве пассажиров. Причём тенденция к росту числа жертв среди этой категории участников движения сохраняется на протяжении нескольких лет.
Анализ аварийности показывает: основной причиной гибели детей-пассажиров сегодня является не отсутствие детских удерживающих устройств. Согласно данным, лишь в 13% случаев погибшие дети перевозились без автокресел или не были пристёгнуты ремнями безопасности. Это свидетельствует о том, что большинство родителей уже осознали необходимость использования пассивных средств защиты.
В то же время ключевыми факторами ДТП со смертельным исходом остаются нарушения правил дорожного движения самими водителями. На загородных трассах это превышение скорости и выезд на встречную полосу, в городской черте - несоблюдение правил проезда перекрёстков. Факт присутствия ребёнка в салоне, к сожалению, не всегда делает родителей-водителей более осторожными и дисциплинированными - и это представляет собой главную проблему.
Для обеспечения дополнительной защиты детей-пассажиров необходимы комплексные меры. В первую очередь - системная профилактическая и разъяснительная работа с родителями, которые должны понимать: если в машине находится ребёнок, ответственность за безопасность возрастает многократно. Любое необдуманное действие или рискованный манёвр могут привести к необратимым последствиям.
В качестве дополнительного инструмента Госавтоинспекция рассматривает возможность введения специального информационного знака для транспортных средств, в которых перевозятся дети. По аналогии с уже существующими обозначениями «Начинающий водитель» или «Врач», такой знак мог бы размещаться на автомобиле по инициативе водителя. При этом требование может носить не обязательный, а рекомендательный характер - выступая прежде всего мерой психологического воздействия.
Сегодня многие родители уже самостоятельно используют различные стикеры, наклейки или магнитные таблички, информирующие других участников движения о наличии ребёнка в салоне. Экспертное сообщество поддерживает идею унификации таких обозначений и их закрепления в правовом поле. По мнению специалистов, стандартизированный знак, с одной стороны, станет предупреждением для окружающих водителей и стимулом к более аккуратному вождению, а с другой - будет постоянно напоминать самому родителю о необходимости повышенной бдительности.
Госавтоинспекция приглашает всех заинтересованных граждан высказать своё мнение по данному предложению. На официальном сайте ведомства запущен социологический опрос, в рамках которого участникам предлагается ответить: необходима ли норма о дополнительном обозначении автомобилей с детьми-пассажирами? Если да, то должно ли это требование быть обязательным или достаточно рекомендательного характера?
По итогам опроса будут организованы общественные обсуждения с участием представителей экспертного и научного сообщества, после чего ГИБДД подведёт итоги и определит дальнейшие шаги по данному вопросу.