30 ноября 2018
В Москве прошло первое заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в обновлённом составе. Центральными темами стали выполнение поручений, закреплённых в майском указе Президента Российской Федерации, и координация усилий федеральных и региональных ведомств для достижения стратегических целей в сфере дорожной безопасности.
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Максим Акимов, открывая заседание, напомнил о ключевых ориентирах, определённых главой государства. К 2024 году необходимо снизить уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза - до показателя, не превышающего четырёх погибших на 100 тысяч населения. Для реализации этой масштабной задачи запущен национальный проект «Безопасные и качественные дороги», успех которого зависит от слаженной работы всех заинтересованных структур: органов власти, экспертного сообщества, научных центров и практических специалистов.
С основным докладом выступил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников. Он представил комплексную аналитику текущего состояния аварийности в стране, обозначил приоритетные направления работы по снижению количества погибших в ДТП и доложил о ходе реализации Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2024 года. Участники заседания обсудили промежуточные результаты выполнения программных мероприятий и определили точки роста для ускорения позитивной динамики.
Опыт столицы представил заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов. Он проанализировал тенденции аварийности в городе, рассказал о пилотном проекте «Городская безопасная среда» и озвучил ряд инициатив, направленных на дальнейшее повышение уровня защиты участников движения. По итогам выступления члены комиссии договорились детально проработать все предложенные меры и вынести их на обсуждение следующего заседания для принятия взвешенных решений.
Отдельным блоком рассмотрен вопрос создания в субъектах Российской Федерации центров по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Источником финансирования таких площадок могут стать средства страховых организаций, осуществляющих обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Комиссия приняла решение рекомендовать Российскому союзу автостраховщиков продолжить реализацию данного проекта, учитывая запросы и потребности регионов.
Также в рамках заседания участники ознакомились с инновационными разработками Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) в сфере повышения безопасности дорожного движения и качества дорожно-транспортной инфраструктуры. Представленные технологии и методические решения могут быть тиражированы в других субъектах страны для достижения общих стратегических целей.
Заседание подтвердило высокий уровень межведомственного взаимодействия и нацеленность всех участников процесса на достижение конкретного результата - сохранение жизни и здоровья граждан на дорогах Российской Федерации.