30 ноября 2018
30 ноября 2018 года официально опубликовано постановление Правительства Российской Федерации от 24 ноября № 1414, вносящее существенные корректировки в Правила дорожного движения. Документ вступает в силу 8 декабря 2018 года - через семь дней после официального опубликования.
Одно из наиболее заметных изменений - отмена обязательной установки опознавательного знака «Шипы» на автомобилях, оснащённых шипованной резиной. Данная норма действовала с 1993 года и не пересматривалась более четверти века. Решение об её исключении принято с учётом современных реалий: динамические характеристики автомобиля сегодня в большей степени зависят от конструкции транспортного средства, степени загрузки, наличия электронных систем стабилизации и антиблокировочных тормозов. В условиях неоднородного зимнего покрытия наличие знака «Шипы» больше не даёт другим участникам движения однозначного представления о поведении автомобиля на дороге.
МВД России выступило с инициативой по отмене этого требования ещё на этапе общественного обсуждения, и теперь поправка закреплена на уровне правительства. Водители могут не размещать знак на стекле, однако выбор типа резины и стиль вождения в зимний период по-прежнему остаются зоной их персональной ответственности.
Второе важное нововведение касается порядка действий при оформлении дорожно-транспортных происшествий. Теперь документы о ДТП могут быть оформлены без участия сотрудников полиции независимо от того, есть ли у участников разногласия относительно обстоятельств аварии. Это расширяет возможности применения упрощённой процедуры фиксации и снижает нагрузку на дорожно-патрульную службу.
Третье изменение упрощает подтверждение наличия полиса ОСАГО. В перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе и предъявлять по требованию инспектора, добавлена формулировка: «или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа». Таким образом, распечатка электронного полиса теперь имеет ту же юридическую силу, что и традиционный бланк.
Значительно расширены права граждан с инвалидностью. Опознавательный знак «Инвалид» теперь может устанавливаться на транспортных средствах, управляемых инвалидами III группы, а также на автомобилях, перевозящих таких граждан и (или) детей-инвалидов. Ранее льготы распространялись преимущественно на инвалидов I и II групп.
Кроме того, уточнено действие дорожных знаков, запрещающих стоянку: на автомобили, управляемые инвалидами или перевозящие их, не распространяются требования знаков 3.28 («Стоянка запрещена»), 3.29 («Стоянка запрещена по нечётным числам месяца») и 3.30 («Стоянка запрещена по чётным числам месяца»). Сам опознавательный знак «Инвалид» теперь разрешено размещать как спереди, так и сзади транспортного средства - в зависимости от удобства и конструктивных особенностей автомобиля.
Также внесены уточнения в терминологию: к категории пешеходов официально приравнены лица, передвигающиеся в инвалидных колясках с электрическим приводом. Это обеспечивает правовую защиту данной категории граждан при участии в дорожном движении.
Ещё одна поправка закрепляет обязанность водителя, оказавшегося на проезжей части после ДТП, соблюдать необходимые меры предосторожности - использовать светоотражающие элементы, обозначить место происшествия, обеспечить собственную безопасность и безопасность других участников движения до прибытия сотрудников полиции или оформления документов по европротоколу.
Все изменения направлены на адаптацию Правил дорожного движения к современным технологическим, социальным и правовым реалиям, упрощение административных процедур и повышение уровня защиты уязвимых категорий участников движения.