Автошколам и частным инструкторам

Вход или Регистрация

 
 

Михаил Черников представил российский опыт по развитию интеллектуальных транспортных систем на сессии ЕЭК ООН в Женеве

20 февраля 2019

В Европейской штаб-квартире Организации Объединённых Наций во Дворце наций в Женеве продолжается работа 81-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН. В составе официальной делегации Российской Федерации мероприятия принимает участие начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Одной из центральных тем международных дискуссий стало развитие интеллектуальных транспортных систем с акцентом на их роль в повышении уровня безопасности участников дорожного движения. Эксперты из разных стран обмениваются опытом внедрения цифровых решений, способных предотвращать аварийные ситуации и минимизировать последствия дорожно-транспортных происшествий.

В рамках сессии прошло совещание высокого уровня, посвящённое теме «Автоматизация на транспорте». Участники мероприятия рассмотрели перспективы интеграции технологий высокоавтоматизированного и полностью автономного управления транспортными средствами в существующую дорожную инфраструктуру. Особое внимание уделялось практическим аспектам внедрения таких систем и их влиянию на снижение аварийности.

Международные эксперты констатировали: современные технологии уже сегодня позволяют своевременно корректировать потенциально опасные ситуации и воздействовать на ключевые факторы риска, тем самым повышая уровень защищённости всех категорий участников дорожного движения. В ходе дискуссии также обсуждались вопросы синхронизации международного и национального законодательства в сфере автоматизации транспорта, формирования единых стандартов сбора данных и анализа аварийности, а также обеспечения кибербезопасности электронных систем транспортных средств.

В интервью представителям информационных агентств Михаил Черников подчеркнул особую актуальность тематики автоматизации транспорта для Российской Федерации. «Развитие интеллектуальных транспортных систем является неотъемлемой частью национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и рассматривается как необходимое условие для достижения стратегических целей по повышению безопасности на дорогах», - отметил руководитель российской Госавтоинспекции.

По итогам дискуссий участники международного форума выразили единое мнение: развитие интеллектуальных транспортных систем приобретает всё большее значение в глобальном контексте. Будущее дорожной безопасности, по мнению экспертов, за высокими технологиями, способными свести влияние «человеческого фактора» - основной причины большинства аварий - к минимальным значениям.

Вопросы международного нормативно-правового и технического регулирования автоматизированных транспортных средств стали предметом обсуждения на совместном заседании Глобального форума по безопасности дорожного движения и Всемирного форума по согласованию правил в области транспортных средств. Мероприятие было посвящено безопасной интеграции беспилотных технологий в процесс дорожного движения.

Участники заседания проанализировали прогресс, достигнутый в развитии регулирования данной сферы как на международном уровне, так и в национальных законодательствах государств-членов ООН. Эта деятельность рассматривается международным сообществом как один из наиболее эффективных и перспективных путей повышения глобальной безопасности дорожного движения. Кроме того, эксперты отметили: широкое внедрение беспилотных технологий позволит не только снизить аварийность, но и улучшить пропускную способность улично-дорожной сети, а также сократить объёмы вредных выбросов в атмосферу за счёт оптимизации транспортных потоков.

В рамках состоявшихся дискуссий была официально принята Стратегия Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН, определяющая основные направления деятельности организации на период до 2030 года. Проблематика безопасности дорожного движения включена в перечень ключевых приоритетов документа, что подтверждает высокий статус этой темы в международной повестке.

В последующие дни работы сессии участникам будет представлена ежегодная информация о результатах деятельности комитета, включая сведения об учреждении и функционировании Целевого фонда ООН по безопасности дорожного движения. Создание данного фонда стало итогом последовательных усилий государств-членов ООН, направленных на активизацию международного сотрудничества в целях снижения смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий.

Целевой фонд по безопасности дорожного движения, учреждённый Генеральным секретарём ООН, призван оказывать техническое содействие государствам в повышении уровня дорожной безопасности по пяти ключевым направлениям: совершенствование управления дорожным движением, повышение безопасности водителей, обеспечение безопасности транспортных средств, модернизация дорожной инфраструктуры, а также эффективная организация ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий.

Участие российской делегации в работе сессии Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН подтверждает приверженность Российской Федерации принципам международного сотрудничества в сфере безопасности дорожного движения и готовности делиться накопленным опытом, а также внедрять лучшие мировые практики для достижения общих стратегических целей по сохранению жизни и здоровья граждан на дорогах.