22 марта 2019
Использование мобильных устройств в процессе управления транспортным средством запрещено законодательством Российской Федерации и многих других государств. Согласно пункту 2.7 Правил дорожного движения, водителю категорически запрещается пользоваться во время движения телефоном, если он не оборудован техническим приспособлением, позволяющим вести переговоры без использования рук. За нарушение данного требования предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1500 рублей.
Несмотря на существующие ограничения и осознание потенциальной угрозы, значительная часть автомобилистов продолжает использовать гаджеты за рулём, недооценивая возможные последствия. Многие водители полагают, что способны контролировать ситуацию даже при одновременном выполнении нескольких задач, однако научные данные свидетельствуют об обратном.
Многочисленные исследования, посвящённые влиянию использования телефона на качество вождения, однозначно показывают: в ста процентах случаев водитель, отвлекающийся на звонок или набор сообщения, не способен оперативно и адекватно реагировать на изменения дорожной обстановки и соблюдать все требования Правил дорожного движения.
Долгое время считалось, что основной риск использования телефона за рулём связан с физическим отвлечением - одна рука занята устройством, что затрудняет управление автомобилем, особенно в поворотах, и замедляет реакцию на нештатные ситуации. Однако современный экспертный консенсус указывает: не менее серьёзным фактором опасности является когнитивное отвлечение внимания от процесса вождения.
Эксперименты, проведённые как на специализированных симуляторах, так и в реальных дорожных условиях, продемонстрировали: водители, переводящие взгляд на экран смартфона, существенно сужают поле визуального наблюдения, чаще допускают непреднамеренный выезд на полосу встречного движения в поворотах и демонстрируют замедленную реакцию на внезапные изменения обстановки.
Специалисты используют термин «рассеянное вождение» для описания поведения автомобилистов, использующих телефонные разговоры, текстовые сообщения или иные функции смартфонов в процессе управления транспортным средством. В таком состоянии человек, переключая внимание на устройство, может пропустить критически важные сигналы опасности. Дополнительный риск создаёт эмоциональная составляющая телефонного общения: получение негативной информации - о проблемах близких, чрезвычайных ситуациях, авариях - способно временно заблокировать самоконтроль даже у опытного водителя.
Статистические данные подтверждают: ведение разговора по мобильному телефону во время движения повышает вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие в четыре раза.
Наиболее опасной формой отвлечения эксперты признают написание текстовых сообщений за рулём. Несмотря на распространённое убеждение о способности работать в многозадачном режиме, научные исследования опровергают эту иллюзию: водители, набирающие текст во время движения, демонстрируют значительно более хаотичное поведение на дороге, чем при употреблении пищи, напитков или прослушивании музыки.
Физиологические особенности человеческого мозга не позволяют полноценно обрабатывать несколько потоков информации одновременно. При выполнении параллельных действий водитель воспринимает лишь фрагментарную часть окружающей обстановки. Фактически, когда автомобилист пишет сообщение, он «видит» дорогу такой, какой она была несколько секунд назад, однако опасная ситуация может развиться в любой момент, не оставляя времени на реакцию.
В разных странах мира проблема отвлечения внимания на смартфоны в процессе участия в дорожном движении решается не только законодательными ограничениями, но и через социальные кампании. Так, в ряде европейских государств была инициирована кампания #ParkYourPhone, ориентированная прежде всего на молодёжную аудиторию. Инициатива призывает молодых людей отказываться от использования смартфонов во время движения - не только в роли водителей, но и как пешеходов и велосипедистов.
Международный опыт нашёл отклик и в Российской Федерации. В частности, в Тюменской области кампания #ПаркуйСмартфон, адаптированная с учётом локальной специфики, получила поддержку студентов, медицинских работников, выпускников автошкол и активных водителей. Разъяснительные мероприятия прошли в местах массового пребывания граждан - торговых центрах и на оживлённых перекрёстках областного центра. Большинство участников акции согласились с аргументами волонтёров и выразили готовность отказаться от использования телефона при переходе проезжей части или управлении транспортным средством.
Госавтоинспекция МВД России подчёркивает: использование смартфонов в процессе участия в дорожном движении не может быть безопасным ни при каких обстоятельствах. Единственно приемлемым вариантом общения по мобильному телефону для водителя является разговор в спокойной обстановке после остановки автомобиля на обочине или в разрешённом месте. Для пешехода безопасное использование устройства возможно только вне зоны проезжей части — на тротуаре или в специально оборудованных зонах ожидания.
Ответственное отношение к собственному поведению на дороге - это не только соблюдение формальных требований законодательства, но и осознание персональной ответственности за жизнь и здоровье всех участников движения. Отказ от использования телефона за рулём и при переходе дороги - простой, но эффективный шаг к предотвращению трагедий.
Госавтоинспекция призывает всех граждан присоединиться к формированию культуры безопасного поведения: делитесь информацией о рисках отвлечения на гаджеты, напоминайте близким о важности концентрации на дороге, поддерживайте инициативы, направленные на сохранение человеческих жизней. Только совместными усилиями можно добиться существенного снижения аварийности, связанной с использованием мобильных устройств в процессе участия в дорожном движении.