7 июня 2019
В рамках деловой программы двадцать третьего Петербургского международного экономического форума заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России полковник полиции Олег Понарьин провёл серию рабочих консультаций с руководителями субъектов Российской Федерации. Центральной темой диалога стала координация усилий по практической реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и входящего в его структуру федерального проекта «Безопасность дорожного движения».
В частности, в ходе встречи с губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко Олег Понарьин обратил внимание на недостаточно высокие темпы контрактации работ по таким направлениям, как устройство искусственного освещения автомобильных дорог, установка ограждений для разделения встречных потоков, оборудование пешеходных переходов и внедрение мер по принудительному снижению скорости движения. Представитель ведомства поинтересовался, какие конкретные шаги предпринимаются в регионе для нейтрализации указанных проблем.
По словам Александра Дрозденко, в текущем году в области будет проведена комплексная оценка качества ремонта автомобильных дорог, включающая не только замену асфальтобетонного покрытия, но и обязательное выполнение работ по освещению трасс, устройству шумовых полос, модернизации пешеходных переходов, а также акцентирование внимания на оборудовании мест опасных поворотов и установке направляющих ограждений. Глава региона также подчеркнул, что одной из наиболее острых проблем на дорогах остаётся выезд транспортных средств на полосу встречного движения. «Я полностью поддерживаю позицию Госавтоинспекции: все современные трассы и реконструируемые участки должны проектироваться с разделёнными полосами движения. Это существенно снижает как количество аварий, так и тяжесть их последствий. Около девяноста процентов тяжёлых травм и летальных исходов в результате ДТП в Ленинградской области связаны с нарушением правил обгона, выездом на встречную полосу либо съездом за пределы проезжей части. В таких ситуациях отбойники позволяют смягчить удар и сохранить жизни», - отметил губернатор.
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев сообщил, что снижение показателей аварийности, количества погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях является результатом системной профилактической работы, осуществляемой во взаимодействии с республиканским управлением МВД. В частности, в регионе проведены расчёты по выявлению очагов концентрации ДТП, и в этих локациях усиливается профилактическая работа с водителями. Кроме того, в Якутии реализован комплекс мероприятий по пресечению деятельности нелегальных перевозчиков - как в сфере такси, так и в области автобусных пассажирских перевозок.
Обсуждая специфику региона, связанную с большими расстояниями между населёнными пунктами, заместитель начальника ГУОБДД МВД России Олег Понарьин акцентировал внимание на необходимости создания специализированных мест отдыха для водителей транзитного транспорта. «Расстояния значительные, и водители, стремясь быстрее преодолеть маршрут, нередко превышают скорость и быстрее устают. При этом инфраструктура для полноценного отдыха практически отсутствует. В условиях якутского климата, особенно в зимний период, эта проблема приобретает особую остроту», - констатировал представитель ведомства.
В ходе консультации с Главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым стороны рассмотрели приоритетные направления реконструкции автомобильных дорог регионального значения. Руководитель субъекта согласился с мнением Олега Понарьина о целесообразности создания многофункциональных зон обслуживания на федеральных трассах протяжённостью двести-триста километров. В таких точках не только сотрудники Госавтоинспекции должны оказывать помощь участникам движения, но и целесообразно привлекать медицинских работников, представителей дорожных служб и экстренных оперативных служб для обеспечения комплексной поддержки в чрезвычайных ситуациях.
В беседе с губернатором Вологодской области Олегом Кувшинниковым заместитель руководителя российской Госавтоинспекции проинформировал, что экспертный анализ состояния дорожной безопасности в регионе выявил наиболее распространённый вид происшествий - наезд на пешехода. При этом зафиксирован рост числа погибших и раненых как на регулируемых пешеходных переходах, так и в местах, не оборудованных соответствующей инфраструктурой.
Олег Кувшинников, в свою очередь, отметил, что для снижения аварийности на пешеходных переходах критически важно обеспечить качественное искусственное освещение всех соответствующих объектов. В настоящее время в области реализуется региональная программа «Светлые улицы Вологодчины», в рамках которой выделено четыреста миллионов рублей на установку современных энергоэффективных светильников. Уже капитально отремонтировано шесть тысяч осветительных приборов, а до октября текущего года в регионе планируется монтаж ещё одиннадцати тысяч новых светильников.
Кроме того, губернатор Вологодской области предложил рассмотреть возможность снижения скоростного режима в населённых пунктах до сорока километров в час в качестве дополнительной меры профилактики аварийности. По оценке Олега Понарьина, существует альтернативный подход, заложенный в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: не снижать скорость движения повсеместно в границах населённого пункта, а применять адресные меры ограничения именно в тех локациях, где это объективно необходимо с точки зрения безопасности. Заместитель руководителя Госавтоинспекции подчеркнул, что объём работ по выявлению и оборудованию таких зон необходимо последовательно наращивать.
В ходе встречи с губернатором Калужской области Анатолием Артамоновым Олег Понарьин отметил, что с точки зрения профилактики детского дорожно-транспортного травматизма регион демонстрирует один из наиболее эффективных опытов создания специализированного транспортного предприятия для организации перевозок детей школьными автобусами. В этой связи представитель ведомства призвал развивать данную практику, применяя комплексный подход, объединяющий инфраструктурные, организационные и воспитательные компоненты.
По завершении цикла рабочих консультаций Олег Понарьин констатировал, что участники встреч сверили позиции по ключевым направлениям реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения», предусматривающего обеспечение соблюдения норм и правил в сфере безопасности дорожного движения, повышение требований к уровню профессиональной подготовки водителей, совершенствование системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, а также формирование у детей устойчивых навыков безопасного поведения на дорогах. Достигнуты конкретные договорённости по оптимизации взаимодействия между Госавтоинспекцией, органами исполнительной власти субъектов Федерации и органами местного самоуправления для обеспечения синхронности и эффективности профилактических мероприятий на всей территории страны.
Госавтоинспекция МВД России подтверждает готовность к продолжению системного диалога с региональными властями для достижения стратегических целей по снижению уровня аварийности и сохранению жизни и здоровья граждан на автомобильных дорогах Российской Федерации. Только консолидированные усилия федерального центра, субъектов Федерации и профессионального сообщества способны обеспечить устойчивую положительную динамику в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.