8 августа 2019
В российской столице состоялось торжественное открытие седьмого Международного Евразийского форума «Такси», объединившего ключевых игроков отрасли для обсуждения актуальных вопросов комплексного развития пассажирских перевозок. Масштабное отраслевое мероприятие собрало более тысячи двухсот делегатов, представляющих пятьдесят субъектов Российской Федерации, а также двадцать зарубежных государств Европы и Азии, что подчеркивает глобальную значимость обсуждаемой проблематики.
Насыщенная двухдневная деловая программа форума включает в себя семнадцать тематических сессий и круглых столов. Для визуального и практического сопровождения дискуссионной повестки организаторы развернули обширную экспозиционную зону, где более тридцати профильных компаний демонстрируют передовые достижения индустрии. Посетители выставки имеют возможность ознакомиться с новейшими образцами специализированного автомобильного транспорта, включая прототипы беспилотных транспортных средств, которые в настоящее время проходят активную стадию тестирования на отечественных дорогах. Кроме того, представлены инновационное программное обеспечение, современное бортовое оборудование и широкий спектр специализированных сервисов для таксомоторного бизнеса.
Международная повестка мероприятия обеспечена участием ведущих экспертов и регуляторов из Соединенных Штатов Америки, Великобритании, Федеративной Республики Германия, Бельгии, Финляндии, Китайской Народной Республики, Вьетнама, а также стран Балтии и Евразийского экономического союза. На итоговом пленарном заседании участники форума детально разбирают наиболее успешные мировые практики, направленные на стимулирование роста и государственную поддержку рынка таксомоторных перевозок.
Форум традиционно проводится при активной поддержке и непосредственном участии депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, руководства Министерства транспорта России, Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, профильных региональных ведомств, а также Международного союза автомобильного транспорта и крупнейших международных агрегаторов и перевозчиков. Столь представительный состав позволил делегатам конструктивно обменяться накопленным опытом и выработать действенные механизмы разрешения спорных ситуаций, накопившихся в отрасли.
Выступая на пленарном заседании, посвященном тенденциям развития рынка такси, процессам глобализации и цифровой трансформации в России, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников акцентировал внимание на том, что системные проблемы таксомоторной индустрии должны решаться именно на подобных репрезентативных дискуссионных площадках.
Руководитель российской Госавтоинспекции особо подчеркнул, что для ведомства приоритетным интересом является безусловное обеспечение безопасности граждан при осуществлении коммерческих пассажирских перевозок. В современных реалиях все участники рынка обязаны обеспечивать полную прозрачность: необходимо точно знать, кто фактически выступает в роли перевозчика и в каком техническом состоянии находится транспортное средство, выпускаемое на линию. Данная информация критически важна не только для гарантирования комфорта и физической безопасности пассажира, но и для защиты трудовых прав и здоровья самого водителя.
По оценке Михаила Черникова, в текущих экономических условиях сегмент такси демонстрирует непрерывный рост. Представитель ведомства выразил уверенность, что рынок должен быть не только масштабным и финансово доступным для населения, но и максимально безопасным. Госавтоинспекция готова внимательно изучить все конструктивные предложения бизнес-сообщества и предпринять необходимые шаги для создания комфортных условий работы для всех законопослушных участников процесса.
В ходе секционных заседаний делегаты также детально рассмотрели комплекс проблем, связанных с теневым сектором и незаконными таксомоторными перевозками, которые нелегально осуществляют водители частных автомобилей без соответствующих разрешительных документов. Отдельное внимание было уделено вопросам защиты жизни и здоровья пассажиров, оценке текущей криминогенной и аварийной обстановки, а также выработке конкретных инициатив по нивелированию существующих рисков.
Участники форума пришли к консенсусу, что первоочередной задачей регулирующих органов должно стать жесткое пресечение нелегальной предпринимательской деятельности в сфере пассажирских перевозок. В качестве одного из ключевых инструментов предлагается полное исключение возможности получения коммерческих заказов через агрегаторов для представителей теневого сектора. Для повышения общего качества и безопасности легальных перевозок эксперты выступили с инициативой введения обязательных профессиональных квалификационных требований и периодической аттестации для водителей такси.
Работа Международного Евразийского форума продлится в течение двух дней. По завершении пленарных и секционных заседаний будет принята итоговая общественная резолюция, которая позиционируется как эффективный инструмент прямой коммуникации между представителями таксомоторного бизнеса и органами государственной власти. В данном документе будут систематизированы и консолидированы все инициативы, прозвучавшие в ходе дискуссий, а также предложения, поступившие от участников после окончания мероприятия. Принятая резолюция будет официально направлена в высшие законодательные и исполнительные органы власти Российской Федерации для учета при совершенствовании государственной политики и актуализации нормативно-правовой базы в указанной сфере общественных отношений.