15 октября 2019
Всероссийское семинар-совещание начальников территориальных подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения перешло в формат предметных профессиональных дискуссий. Руководители ведомства из всех субъектов Федерации объединились за круглыми столами, чтобы детально разобрать наиболее острые и актуальные вопросы, связанные с модернизацией системы обеспечения безопасности на отечественных трассах и повышением качества предоставления государственных услуг населению.
Одной из центральных тем стало обсуждение грядущих изменений в процедуре допуска граждан к управлению транспортными средствами. Эксперты детально рассмотрели варианты трансформации практического экзамена на получение водительского удостоверения. Среди ключевых инноваций, направленных на искоренение коррупционных схем и подмены кандидатов, предлагается ввести обязательную фотофиксацию ученика непосредственно в автошколе, а также его повторное фотографирование в процессе сдачи самого экзамена. Это позволит гарантировать, что за рулем находится именно тот человек, который проходил обучение.
Кроме того, планируется кардинально пересмотреть подход к выбору экзаменационных маршрутов. Инспекторы намерены уйти от практики заученных курсантами улиц, внедрив динамическое изменение схемы движения. При этом будет тщательно учитываться текущая загруженность улично-дорожной сети: задача состоит в том, чтобы экзаменуемый не простаивал в многокилометровых заторах, а находился в непрерывном процессе управления автомобилем, полноценно демонстрируя инспектору свои практические навыки вождения и глубокое знание Правил дорожного движения в реальных условиях.
Масштабные нововведения в ближайшей перспективе затронут и сферу регистрационного учета. С первого января две тысячи двадцатого года в полную силу вступает Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации». Этот нормативный акт призван существенно сэкономить личное время автовладельцев, передав часть функций по регистрации машин и изготовлению государственных номеров уполномоченным коммерческим организациям и автодилерам. В настоящее время профильные ведомства завершают формирование нормативной базы и создание специальных электронных реестров, которые обеспечат прозрачное функционирование этих структур.
Отдельное внимание в ходе дискуссий было уделено вопросам доступности государственных услуг, предоставляемых по линии Госавтоинспекции, а также проблематике повышения безопасности коммерческих пассажирских перевозок. Участники обменялись мнениями о методах пресечения деятельности нелегальных перевозчиков и контроля за соблюдением режима труда водителей автобусов.
В рамках сессии, посвященной стратегическим целям и задачам снижения аварийности, руководители региональных управлений подняли крайне болезненный вопрос взаимодействия с системой здравоохранения. Начальники ГИБДД выразили глубокую озабоченность тем фактом, что медицинские учреждения, расположенные в отдаленных и труднодоступных территориях, зачастую не располагают необходимым оборудованием для оказания экстренной помощи пострадавшим в тяжелых авариях. Критическая нехватка специализированного транспорта и слабое развитие санитарной авиации делают своевременную эвакуацию раненых в профильные травмоцентры практически невозможной, что напрямую влияет на показатели смертности.
Все озвученные проблемы и конструктивные предложения по развитию медицинской эвакуации будут в кратчайшие сроки систематизированы и направлены в Министерство здравоохранения Российской Федерации для совместной проработки дополнительных мер поддержки региональной медицины.
Финальным блоком обсуждений стало развитие системы автоматической фотовидеофиксации нарушений. Участники констатировали, что сегодня места расположения стационарных комплексов находятся в открытом доступе, а требования к их монтажу строго регламентированы. Сейчас активно рассматривается вопрос о введении обязательного применения специальных информационных табличек или отдельных дорожных знаков, которые будут заранее предупреждать водителей о работе передвижных и мобильных камер контроля.
Работа руководителей региональных подразделений Госавтоинспекции продолжится в выставочном комплексе Екатеринбурга, где с шестнадцатого по восемнадцатое октября пройдет Международная специализированная выставка «Дорога-2019». Крупнейшее отраслевое событие, организованное при участии Росавтодора, Госавтоинспекции МВД России и ГК «Автодор», предложит участникам насыщенную деловую программу, включающую пленарные заседания, тематические конференции и демонстрацию передовых технических решений от ведущих компаний.