1 октября 2019
Первое октября две тысячи девятнадцатого года ознаменовалось вступлением в законную силу важного постановления Правительства Российской Федерации, которое вносит существенные коррективы в действующие Правила организованной перевозки группы детей автобусами. Новый нормативный правовой акт детально регламентирует требования, предъявляемые как к организаторам детских поездок, так и к сопровождающим лицам и коммерческим перевозчикам, обеспечивающим транспортировку несовершеннолетних.
Одним из наиболее значимых нововведений стало тотальное требование к оснащению транспорта. С сегодняшнего дня абсолютно все автобусы, задействованные в перевозке организованных детских групп, обязаны быть оборудованы ремнями безопасности. Более того, юные пассажиры теперь должны быть пристегнуты на протяжении всей поездки. Ранее наличие удерживающих систем и обязательное их использование строго требовалось исключительно при осуществлении междугородних рейсов, тогда как на городские и пригородные маршруты данная норма не распространялась.
Существенно расширился функционал и зона ответственности сопровождающих лиц. В их новые должностные обязанности теперь входит персональный контроль за тем, пристегнуты ли дети ремнями безопасности не только перед началом движения транспортного средства, но и на протяжении всего пути. Кроме того, сопровождающие обязаны пресекать любые попытки несовершеннолетних подниматься с посадочных мест и перемещаться по салону автобуса, пока он находится в движении.
В целях снижения административной нагрузки из перечня обязательных сведений, указываемых в документе о маршруте перевозки, исключены данные о наименовании юридических лиц или фамилиях индивидуальных предпринимателей, предоставляющих гостиничные услуги, а также реестровые номера туроператоров. Отпала необходимость прописывать детальный график движения и расчетное время в пути. Информация о местах для отдыха и приема пищи теперь требуется только при организации междугородних трансферов и многодневных туристических поездок.
Значительно оптимизирован документооборот: срок хранения оригиналов документов о совершенной перевозке сокращен с трех лет до девяноста суток. Единственным исключением остаются случаи, когда во время поездки произошло дорожно-транспортное происшествие с пострадавшими — при таких обстоятельствах оригиналы бумаг необходимо хранить в неизменном порядке на протяжении трех лет.
Смягчены квалификационные требования к шоферам. Из правил исключено условие о непрерывности трудового стажа. Теперь к управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку детских групп, допускаются водители, имеющие суммарный стаж работы на транспортных средствах категории «D» не менее одного года, без привязки к непрерывности этого периода.
Оперативнее стало и взаимодействие с контролирующими органами. Срок подачи уведомления в территориальные подразделения Госавтоинспекции о планируемой поездке в городском и пригородном сообщениях сокращен с двух дней до двадцати четырех часов. Для рейсов междугороднего сообщения срок подачи уведомления официально уточнен и составляет ровно сорок восемь часов.
В Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России подчеркивают, что вступившее в силу постановление не только упрощает бюрократические процедуры организации детских перевозок, но и комплексно направлено на радикальное повышение уровня защищенности юных пассажиров в транспортной среде.