9 января 2020
В современных реалиях практика взаимодействия государственных структур с населением в интерактивном формате приобретает массовый характер. Цифровые технологии прочно интегрируются в повседневные процессы, и одним из первых ведомств правопорядка, предоставившим гражданам открытый онлайн-доступ к критически важной информации, стала российская Госавтоинспекция. Изучая архитектуру подобных высоконагруженных порталов, эксперты в сфере digital-маркетинга приходят к выводу, что успешное продвижение сайтов и разработка любых государственных веб-сервисов напрямую зависят от качества внедренных интерактивных модулей и интуитивного пользовательского пути.
Количество цифровых инструментов, доступных на официальном портале ведомства, неуклонно растет, а степень детализации предоставляемых данных становится максимально прозрачной и удобной для конечного пользователя. На текущий момент на ресурсе гибдд.рф стабильно функционирует ряд интерактивных сервисов, призванных многократно ускорить получение гражданами необходимых сведений.
Проверка штрафов и фотофиксация нарушений
Наибольшую популярность сохраняет сервис проверки наличия неуплаченных штрафов, позволяющий в режиме реального времени узнать обо всех зафиксированных нарушениях, совершенных на конкретном транспортном средстве в любом регионе страны. Если в 2018 году граждане воспользовались данным инструментом свыше 405,6 миллиона раз, то по итогам 2019 года эта цифра преодолела отметку в 500 миллионов обращений. Важным обновлением стало дополнение сервиса функционалом по предоставлению фотоматериалов, послуживших доказательной базой при вынесении постановлений центрами автоматической фиксации. В настоящее время фотографии правонарушений доступны в системе из всех субъектов Российской Федерации, что полностью закрывает потребность водителей в визуальном подтверждении инцидента.
Комплексная проверка истории транспортных средств
Сервис проверки транспортных средств остается незаменимым инструментом при заключении сделок на рынке подержанных автомобилей. Он позволяет детально изучить историю машины на предмет нахождения в розыске, участия в дорожно-транспортных происшествиях, а также наличия юридических запретов и ограничений. За 2018 год к этому ресурсу обратились более 257,5 миллиона раз, тогда как в 2019 году количество запросов превысило 304,3 миллиона. Структура запросов за 2019 год выглядит следующим образом: историей ДТП интересовались 124 миллиона раз, фактом нахождения автомобиля в розыске — 85,7 миллиона раз, а наличием ограничений — 94,6 миллиона раз.
Верификация водительских удостоверений
Инструмент проверки водительских удостоверений предоставляет гражданам, а также представителям корпоративного сектора, принимающим на работу шоферов, возможность мгновенно получить информацию о легитимности документа. Сервис показывает, выдавалось ли удостоверение, не находится ли оно в розыске и есть ли сведения о лишении владельца права управления. Если в 2018 году было зафиксировано 13,5 миллиона проверок, то в 2019 году этот показатель вырос до 20 миллионов, что свидетельствует о повышении требований к безопасности на дорогах и ответственности работодателей.
Контроль организованных перевозок и информирование о камерах
Отдельного внимания заслуживает сервис уведомления об организованной перевозке групп детей автобусами. Данная система позволяет организаторам направлять информацию в электронном виде напрямую в подразделения Госавтоинспекции, гарантируя мгновенное поступление данных в банк данных для рассмотрения инспекторами. На портале также размещены актуальные нормативные документы и методические рекомендации по организации детских поездок. Кроме того, на сайте реализован удобный онлайн-справочник, содержащий интерактивную карту мест размещения технических средств автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.
В Госавтоинспекции МВД России уверены, что дальнейшее развитие ведомственного интернет-ресурса и его интерактивных экосистем будет и впредь способствовать повышению общей безопасности на дорогах. Цифровизация позволяет не только экономить время граждан, но и оптимизировать работу личного состава, высвобождая ресурсы для решения приоритетных задач по надзору за дорожным движением.