3 февраля 2020
Министерство внутренних дел Российской Федерации инициировало разработку масштабного проекта постановления Правительства страны, которым планируется утвердить обновленное Положение о государственном контроле и надзоре за организацией, а также непосредственным проведением технического осмотра транспортных средств. Данная нормативная инициатива направлена на фундаментальное искоренение практики продажи диагностических карт без фактического прохождения осмотра и легализацию теневого рынка услуг в сфере транспортной безопасности.
Ключевым нововведением разрабатываемого документа становится наделение центрального аппарата МВД России исключительными полномочиями по утверждению индикаторов риска нарушения обязательных требований. Эти индикаторы будут применяться в отношении всех коммерческих организаций, аккредитованных в установленном законом порядке на право проведения технического осмотра транспортных средств. Кроме того, ведомство получит право самостоятельно устанавливать строгий порядок оформления заданий уполномоченным должностным лицам на проведение мероприятий по государственному контролю за повседневной деятельностью операторов техосмотра.
Проект постановления детально регламентирует, что контрольные мероприятия могут осуществляться как при непосредственном участии и взаимодействии с операторами технического осмотра, так и в формате скрытых проверок без взаимодействия с ними. В последнем случае будет организовано систематическое наблюдение за исполнением обязательных требований, глубокий анализ и прогнозирование состояния соблюдения норм при осуществлении деятельности операторами техосмотра, а также строгая фиксация и оформление результатов проведения таких негласных мероприятий.
Положением исчерпывающе определяется порядок осуществления МВД России и его территориальными органами государственного контроля за организацией и проведением техосмотра транспортных средств, а также утверждается конкретный перечень должностных лиц ведомства, уполномоченных осуществлять данную надзорную деятельность.
Государственный контроль будет реализовываться посредством организации и проведения внеплановых выездных проверок операторов техосмотра, а также через комплекс мероприятий по профилактике нарушений. В арсенал инспекторов войдут мероприятия по государственному контролю без взаимодействия с операторами, проведение контрольных закупок, а также систематическое наблюдение за исполнением требований Правил проведения техосмотра и порядка организации техосмотра автобусов.
В настоящее время данный проект постановления проходит обязательную процедуру общественного обсуждения на Едином портале для размещения информации о разработке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов. Отраслевые эксперты и представители автомобильного сообщества имеют возможность ознакомиться с инициативой и направить свои замечания до момента ее окончательного утверждения.