18 июля 2025
МВД России внесло на общественное обсуждение проект постановления Правительства, призванного устранить пробелы и противоречия в системе технического осмотра транспортных средств. Новые поправки, уже запущенные в процедуру оценки регулирующего воздействия, направлены на повышение справедливости, доступности и контроля за одной из самых чувствительных процедур для автовладельцев.
Сегодняшняя система ТО, несмотря на цифровизацию, до сих пор сталкивается с неоднозначной трактовкой норм, что порождает споры на пунктах осмотра и юридические казусы. Именно это и намерены исправить в МВД. В проекте постановления чётко прописано: утеря документов на автомобиль не должна становиться препятствием для прохождения техосмотра. Это, по словам разработчиков, защитит права граждан, особенно владельцев подержанных машин, у которых бумаги могут отсутствовать или быть неполными.
Ещё одно важное изменение — унификация порядка организации выездных осмотров с помощью передвижных диагностических линий. Сейчас согласование мест и графиков их работы зачастую проходит в ручном режиме, что создаёт административные барьеры. Новые правила установят единые подходы, что упростит логистику для перевозчиков, автопарков и малого бизнеса.
Особое внимание уделено борьбе с «серыми» диагностическими картами. Проект расширяет полномочия по аннулированию карт, выданных с нарушениями. Теперь основанием для отмены может стать не только внутренняя проверка, но и решения суда или представления прокуратуры. Это усиливает ответственность операторов и снижает риски фальсификации данных.
«Цель изменений — не ужесточение, а восстановление справедливости, — пояснили в ведомстве. — Мы должны защитить тех, кто честно работает, и дать автовладельцам уверенность, что процедура ТО проходит прозрачно и без произвола».
Поправки также затронут и сами подразделения Госавтоинспекции. Уточняются роли сотрудников, задействованных при осмотре автобусов и коммерческого транспорта, чтобы исключить дублирование функций и повысить эффективность контроля. При этом акцент делается на открытость: планируется усиление внешнего и внутреннего надзора за деятельностью как операторов, так и полицейских, участвующих в процессе.
По замыслу МВД, обновлённые правила должны не только снизить административную нагрузку, но и создать условия для добросовестной конкуренции среди станций техосмотра. Ведь сегодня на рынке всё ещё существуют случаи, когда недобросовестные игроки, обходя требования, предлагают «техосмотр за 10 минут» — за счёт чего честные операторы теряют клиентов.
Проект сейчас находится на публичном обсуждении, и до его принятия могут поступить дополнительные предложения от бизнеса, регионов и граждан. Если поправки будут одобрены, они вступят в силу уже в ближайшие годы — без резких скачков, но с чётким сигналом: техосмотр в России становится не формальностью, а реальным элементом безопасности на дорогах.