22 октября 2025
В рамках XII Международной специализированной выставки «Дорога 2025», прошедшей в Минеральных Водах, состоялась панельная дискуссия, посвящённая современным подходам к обеспечению безопасности на дорогах. В мероприятии приняли участие представители федеральных и региональных органов власти, дорожной отрасли, правоохранительных структур и бизнес-сообщества.
Руководитель Росавтодора Роман Новиков отметил устойчивое снижение аварийности на федеральных трассах, в том числе на 18,9% — смертности в ДТП в Северо-Кавказском федеральном округе за девять месяцев 2025 года. Он подчеркнул необходимость перехода от реактивных мер к проактивным: «Сегодня важно не только реагировать на происшествия, но и предотвращать их. Для этого мы внедряем элементы интеллектуальных транспортных систем и создаём цифровые двойники дорог».
Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников напомнил, что ежегодное снижение числа погибших в ДТП стало возможным благодаря слаженной работе всех профильных ведомств. Он выразил уверенность, что обсуждение на выставке поможет определить ключевые направления для достижения цели, поставленной Президентом РФ: сократить смертность на дорогах в 1,5 раза к 2030 году.
Особое внимание участники уделили новой Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года с перспективой до 2036 года. По словам Кирилла Баканова из Научного центра БДД МВД России, документ уже находится на завершающей стадии согласования и вскоре будет утверждён указом Президента, что сделает его обязательным для исполнения на всех уровнях власти. После утверждения в течение шести месяцев будет разработан конкретный план реализации, к которому активно подключаются как Росавтодор, так и другие заинтересованные стороны.
В ходе дискуссии были представлены практические примеры применения технологий. В частности, на федеральных дорогах Уральского округа уже более двух лет используется мобильная лаборатория, которая в реальном времени оценивает состояние дорожного полотна, автоматически выявляет дефекты, влияющие на безопасность, и формирует заявки на их устранение через интерактивную карту.
Заместитель начальника Госавтоинспекции Олег Понарьин обратил внимание на эволюцию самой модели безопасности: сегодня она охватывает не только водителей и автомобили, но и всех участников движения, включая пользователей средств индивидуальной мобильности. «Акцент сместился с пропускной способности дорог на создание человекоориентированной, устойчивой и безопасной транспортной среды», — отметил он.
По мнению экспертов, искусственный интеллект и нейросети станут ключевыми инструментами будущего: они позволят прогнозировать риски и предотвращать аварии до их возникновения. Однако вместе с цифровизацией возрастает значимость кибербезопасности, поскольку технологические сбои могут стать новым источником угроз.
В завершение дискуссии участники договорились о создании межведомственной рабочей группы для координации внедрения ИИ-решений в сферу дорожной безопасности. Выставка «Дорога 2025», прошедшая с 21 по 23 октября в Ставропольском крае, в двенадцатый раз подтвердила свой статус главной отраслевой площадки для обсуждения стратегических вопросов развития транспортной инфраструктуры страны.