16 апреля 2026
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин провёл заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. В мероприятии приняли участие представители Министерства внутренних дел, Министерства транспорта, Федерального дорожного агентства, иных профильных ведомств, а также руководители субъектов Федерации. Центральными темами стали итоги реализации мер по снижению аварийности и стратегические ориентиры развития системы дорожной безопасности.
«На фоне интенсивного роста автомобилизации и увеличения трафика мы последовательно усиливаем работу по повышению безопасности на дорогах - от этого зависят жизни и здоровье граждан всех возрастов, - отметил Марат Хуснуллин. - По поручению Президента Российской Федерации к 2030 году необходимо снизить количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 1,5 раза, а к 2036 году - в 2 раза. Задача непростая, но выполнимая при условии консолидации усилий федерального центра и регионов».
Вице-премьер подчеркнул, что для достижения целевых показателей разработан детальный план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения. Благодаря комплексному подходу - модернизации инфраструктуры, внедрению интеллектуальных систем управления движением, усилению профилактической работы - удаётся обеспечивать устойчивое снижение аварийности. С 2018 года сохранено более 25 тысяч человеческих жизней и здоровье свыше 300 тысяч граждан, получивших травмы в ДТП.
«Важно продолжать системную работу на всех уровнях: приводить улично-дорожную сеть в нормативное состояние, устанавливать современные элементы безопасности, внедрять эффективные организационные решения в местах концентрации аварий», - добавил Марат Хуснуллин.
Отдельное внимание в ходе заседания было уделено развитию сопутствующей инфраструктуры: обустройству разделительных барьеров для встречных потоков, модернизации систем освещения, расширению сети тротуаров и оборудованию безопасных пешеходных переходов. Эти меры, по мнению участников комиссии, являются базовыми для предотвращения наиболее тяжких видов происшествий.
Также обсуждались вопросы профилактики нарушений и повышения качества профессиональной подготовки водителей. Эксперты отметили: формирование культуры безопасного поведения начинается с образования, поэтому необходимо интегрировать темы дорожной безопасности в программы учебных заведений и расширять практику интерактивных форматов обучения.
В преддверии летнего сезона участники комиссии акцентировали внимание на обустройстве инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности - электросамокатов, гироскутеров, моноколёс. Рост популярности таких устройств требует оперативного регулирования: выделения специальных полос, установки знаков, организации парковочных зон и проведения разъяснительной работы с пользователями СИМ.
Стратегия повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года с перспективой до 2036 года станет основой для разработки новых и совершенствования действующих правовых, организационных, инфраструктурных и технических решений. Реализация намеченных мер направлена на достижение главной цели - сохранение жизни и здоровья людей на дорогах страны.
По итогам заседания даны поручения профильным ведомствам и регионам по ускорению выполнения ключевых мероприятий, мониторингу эффективности внедряемых решений и обеспечению межведомственной координации в реализации государственной политики в сфере безопасности дорожного движения.
Источник: Госавтоинспекция МВД России